感谢速道。给与我高亮。。。。真情流露啊
帮顶
据说是控不了~~
kwwj1314 发表于 2012-8-6 08:33 static/image/common/back.gif
逆修正?目前AEM是用山寨的。版本在更新,没起什么效果
F大。目前我想知道AEM能完美支持206吗?
啊~不过博世ME 7.4.5外挂电脑都有这个问题,这个就是考校技师的功力啦~~我毕竟也不是技师gochinway52;)
帮顶,PSA装涡轮,问题一堆堆,看来我还是老老实实玩NA
看楼上对涡轮没信心的同学,我笑了……
我在前面做过小白鼠,可以肯定的告诉你,AEM可以完美支持TU5JP4发动机,我自己正常使用1年多实践证明的。你的空燃比太稀了,20的空燃比很危险,容易爆缸。喷油嘴打低压的话,原厂的勉强可以应付,总的来说,你的问题出在程序上,找个专业点的调教下全都解决了。
增压时空燃比越浓越有力,但不要超过9,我的2000转至6000转,空燃比大约是14.7变化到9.0的过程。涡轮全开时空燃比在9.0左右,点火也随转速上升退减,AEM挂TU5JP4需要退点火时间。以上是我观察我自己的车的情况,虽然不是很好的程序,但希望对你有所帮助。
蓝夕疯疯 发表于 2012-8-7 16:25 static/image/common/back.gif
看楼上对涡轮没信心的同学,我笑了……
我在前面做过小白鼠,可以肯定的告诉你,AEM可以完美支持TU5JP4发动 ...
什么专家啊?小白鼠而已。
ECU确实是制约大陆改装发展的一大瓶颈啊。希望高手们都能互相交流,互相学习提高水平,我们车友就有福了。不过这块领域铜臭味太浓了。
蓝夕疯疯 发表于 2012-8-7 16:25 static/image/common/back.gif
看楼上对涡轮没信心的同学,我笑了……
我在前面做过小白鼠,可以肯定的告诉你,AEM可以完美支持TU5JP4发动 ...
失去信心,就是因为找不到好的技师嘛gochinway25;) 以前能方便找到的就是小周,现在小周回台湾了,在我这里想改个凸都难,就再也就没有想过挂涡轮了
RC206 发表于 2012-8-7 16:50 static/image/common/back.gif
失去信心,就是因为找不到好的技师嘛 以前能方便找到的就是小周,现在小周回台湾了,在我 ...
告诉你个好消息,比小周厉害的人物要出现了,具体的你问F大吧