肯·波咯克Ken Block在新西兰WRC拉力赛
2012年6月29日,由Brad耶和华
Ken Block哪家伙,互联网已经成为了一把双刃剑位。
蛮好看的~· 还是这张马脸~~· 赛车基础来自福特嘉年华S2000,所有的嘉年华RS WRC的车都是相同的M-Sport公司在英国的工厂生产的。
引擎盖下是福特EcoBoost 1.6升四缸直喷式发动机,是由福特赛车部,M-Sport公司和法国的改装厂Pipo共同开发建造。 甚至有国际汽联规范的34毫米直径进气节流限制,但这小型发动机通过科斯沃斯发动机管理系统调整还是拿出了令人印象深刻的数数据:300马力,在6,000 rpm,并332磅英尺(450nm处)在4000转。 M-Sport/X-Trac六速序列波箱及AP赛车双片离合器。 根据国际汽联去年推出的新规则,以削减成本和吸引新的厂商参赛,意味着通过机械换档杆,而不是方向盘拨片换档。昂贵的电子差速器也让位于机械LSD。
可调式防倾杆。制动系前部和后部300毫米(11.8“)的Brembo通风碟和4活塞的Brembo卡钳。当然还有前/后偏置调整和液压电子制动杆!
当然,这是最佳的宣传机会,作秀嘛。。设备就不能差~~{:6_315:}
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