star.
发表于 2012-1-29 20:53
kingrub 发表于 2012-1-29 09:06 static/image/common/back.gif
行啊,世嘉也挺好,现在307都没2.0的现车了,给408让路了, 得订,定不定得到还不知道,感觉上世嘉偏运动, ...
恩 对PSA车系还是割舍不下啊~ 世嘉内饰比307还是要好很多的 很有档次的感觉
star.
发表于 2012-1-29 20:56
天下无斑 发表于 2012-1-29 09:56 static/image/common/back.gif
我觉得反而是307两厢比世嘉悬挂硬些,符合标致的一贯风格。
两个都很不错的~
star.
发表于 2012-1-29 20:57
kevinlin 发表于 2012-1-29 10:06 static/image/common/back.gif
我还是觉得三厢世嘉的原厂避震有点软哦,旁边过个大车都要忽悠一下子,俺也是世嘉三厢,不过是1.6的gochinw ...
原厂避震还好将近200的车速挺稳的~
star.
发表于 2012-1-29 20:59
雪铁龙C4 发表于 2012-1-29 10:12 static/image/common/back.gif
支持2.0两厢,不过要有改件不多的心理准备啊,还有全铝缸+开放式水道的耐用性...
2.0还是非常不错的 改件不是问题我都拿得到~
star.
发表于 2012-1-29 21:00
lalphbet 发表于 2012-1-29 11:21 static/image/common/back.gif
前四楼都是夜猫子。
gochinway06;)
star.
发表于 2012-1-29 21:01
wrangle 发表于 2012-1-29 12:07 static/image/common/back.gif
那就上2厢2.0MT吧 改装件也不少 避震 轮子 进排气 转向大灯 什么的
呵呵 唯独4 108的孔距很悲催~ gochinway51;)
wrangle
发表于 2012-1-29 23:09
star. 发表于 2012-1-29 21:01 static/image/common/back.gif
呵呵 唯独4 108的孔距很悲催~
好轮毂大把的 哎 就是口袋要鼓gochinway70;)
kingrub
发表于 2012-1-30 10:23
要多鼓呢~~~
caibing
发表于 2012-1-30 11:19
kingrub 发表于 2012-1-30 10:23 static/image/common/back.gif
要多鼓呢~~~
没有最鼓。。。
kingrub
发表于 2012-1-30 11:23
是,实在鼓得不行可以自己开工厂定制