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呵呵，您好啊天津的朋友。我上的是248度中凸，不算高凸，算是兼顾了油耗和低速扭矩吧。
一档起步，冷胎时打滑厉害；热胎最佳起步转速在3800-4200rpm，离合要放得非常狠，不然离合就要打滑半秒。固特异的老款f1胎，真是趋向于热熔胎的性格。
以推背感推算的发动机扭矩曲线，在2000转以前和原厂相似，2000-3500略高于原厂，3500-4100保持水平。4100以后如同响尾蛇一样上扬，5200左右达到顶点，6400以后就没什么利用价值了。
本地的零四交流中，已经先后干掉了高尔夫6 1.4tsi，大众cc 2.0tsi，锐志2.5V6，马自达6 2.3。还有次在快速路上以微小优势赶超一辆入门款Z4。唯一让六子感到吃力的是一些2.5以上的车子，拼尽全力才能轻微赶超。
油耗，最自豪的部分，目前平均8.6升/百公里，开空调8.8升/百公里，都是城市综合路况，3000-4000换挡。
方向盘详情pm你了哈
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牺牲安全 玩玩可以
四点安全带，让人很烦躁啊。不爱系
鞋不错啊
piyao 发表于 2011-6-15 21:53 static/image/common/back.gif
鞋不错啊
眼力……真的太好了。。。
gochinway61；）那么厉害的成绩
350mm的大小，和原厂的一样，原车的话只有1.1KG，也算是轻了