fissa 发表于 2011-5-24 16:06

ggggggggggggggggg

fissa 发表于 2011-5-24 16:07

eeeeeeeee

fissa 发表于 2011-5-24 16:08

转自XC网~~没全转啊。。

isuka 发表于 2011-5-24 16:49

N年前的BMW就比这个顺眼了,车身工艺的话,还是VW的激光焊接和空腔注蜡牛叉啊……

fissa 发表于 2011-5-24 16:57

isuka 发表于 2011-5-24 16:49 static/image/common/back.gif
N年前的BMW就比这个顺眼了,车身工艺的话,还是VW的激光焊接和空腔注蜡牛叉啊……

嗯~神龙这套设备引进的太早了~gochinway06;)

wewesasa 发表于 2011-5-24 17:13

gochinway34;)

小塘神马 发表于 2011-5-24 17:17

本帖最后由 小塘神马 于 2011-5-24 17:17 编辑

老大赶快让他们给你特别订制个超多点焊的车壳吧~~

fissa 发表于 2011-5-24 17:19

小塘神马 发表于 2011-5-24 17:17 static/image/common/back.gif
老大赶快让他们给你特别订制个超多点焊的车壳吧~~

这个不是一般人做得到的哦~~但听说不是没有过,,呵呵gochinway06;)

eric_sq910 发表于 2011-5-24 18:32

懂了不少了

tv_mute 发表于 2011-5-24 19:41

isuka 发表于 2011-5-24 16:49 static/image/common/back.gif
N年前的BMW就比这个顺眼了,车身工艺的话,还是VW的激光焊接和空腔注蜡牛叉啊……

空腔注腊?这个不懂。

我到是在想是不是考虑很多地方用发泡胶给添满,车的钢些的隔音会有所改善。
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查看完整版本: 神龙的硬件设备实在是不错,但产品和市场却做得实在是不咋地


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