fissa
发表于 2011-5-19 16:42
arion 发表于 2011-5-19 16:33 static/image/common/back.gif
我建议5040
没嫩那财力~~这边还有其他的事要投钱,,
嫩应该有经验,直接给个建议:中4还是小6?
arion
发表于 2011-5-19 16:45
我建议轻量化的小4
smalldesk
发表于 2011-5-19 16:49
本帖最后由 smalldesk 于 2011-5-19 16:50 编辑
大直径、单活塞、铝的浮动分泵配304的分体盘就足够了
要不就轻量化的小四,也足够用了
3074U
发表于 2011-5-19 16:52
fissa 发表于 2011-5-19 15:30 static/image/common/back.gif
想换套刹车玩玩~
一直有这个想法,尤其昨晚高速刹车变道的时候这种想法异常强烈~
I like Hurricane Sport 6P Caliper !!!gochinway05;)
smalldesk
发表于 2011-5-19 16:54
我开过一段时间的5代高尔夫
换装的是S5用的原厂铝、单活塞、浮动分泵,配的分体盘。
制服APR二阶已经足够,我想应付250匹以下的车一点问题都没有。
而且大修包也很便宜,很容易搞到,维护便宜,刹车片便宜。样样都便宜,不下场足够了
smalldesk
发表于 2011-5-19 16:59
当然…法系车没有这么多的原厂件可以用……chinway19tiger
悲哀啊标志雪铁龙……
fissa
发表于 2011-5-19 17:02
arion 发表于 2011-5-19 16:45 static/image/common/back.gif
我建议轻量化的小4
ap7600,卡钳带皮带油管,2.8KG
R32不带皮。2.765kg
HS好像也有个重量数据的~可惜没找到~
QHD老万
发表于 2011-5-19 17:02
上了4还会不甘心6,不如直接6了吧,不过那个4真是靓
fissa
发表于 2011-5-19 17:03
3074U 发表于 2011-5-19 16:52 static/image/common/back.gif
I like Hurricane Sport 6P Caliper !!!
gochinway52;)
fissa
发表于 2011-5-19 17:04
smalldesk 发表于 2011-5-19 16:54 static/image/common/back.gif
我开过一段时间的5代高尔夫
换装的是S5用的原厂铝、单活塞、浮动分泵,配的分体盘。
要胸,,,现在考虑不是刹得住~~而是尽快刹住和不停的刹不衰减~
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