赛纳 发表于 2008-11-15 19:58

因家中大小领导都无法承受16寸205R45半热容胎,只好换回塞纳原装胎和圈了.塞纳的底盘悬挂最好就搭配15寸195R55胎.真是佩服法国人的底盘调校功夫,配合得简直天衣无缝(夸张了点).其实塞纳的前避震也是和毕加索一样都是油气混合双向避震,想降车身但是很难搭配得与原车同样平衡.gochinway47;) gochinway50;)

gp1203 发表于 2008-11-15 20:16

gochinway48;) gochinway72;) 强人

南亭晚风 发表于 2008-11-18 03:31

塞纳改装有难度啊,原车调校的已经很不错了,搞不好会破坏整体的平衡。要查一哈原车设定的参数。多做作业

明日赛车手 发表于 2008-11-18 08:37

顶一个!!!

junjun788 发表于 2008-11-18 12:35

老高开始动手拉......

Ruccfer 发表于 2008-11-18 14:04

gochinway15;) 赛纳~~~~

赛纳 发表于 2008-11-19 01:27

接第四步:换美国kn高流量风隔,英国don600度高温刹车皮.因为电脑重装崭时无法编辑图片gochinway45;) .这两样东西效果都相当不错gochinway49;) ,用过的人应该都知道gochinway39;)

[ 本帖最后由 余高翔 于 2008-11-21 21:13 编辑 ]

fissa 发表于 2008-11-19 02:12

快装软件啦~~gochinway68;)

奇兵富康 发表于 2008-11-19 03:36

gochinway11;)

fissa 发表于 2008-11-19 13:24

还没后续?gochinway17;)
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查看完整版本: 我的塞纳开始作业了.(更新中)


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