arion
发表于 2011-2-21 14:20
FISSA考虑一下在中缸加机油喷嘴,可以参考VAG EA113 1.8T的中缸
fissa
发表于 2011-2-21 14:28
中缸加机油喷嘴?这个有点意思哦~~~嗯嗯,我会重点研究吓得~~最近确实有想法动动中缸里面的!
fissa
发表于 2011-2-21 14:30
HEMI 发表于 2011-2-21 14:12 static/image/common/back.gif
这玩意儿据说纯水和酒精的比例和喷射时机要很精确?国内有台750马力的911好像就有这套东西
现在很多下场车都有这个啦。。。哈哈
fissa
发表于 2011-2-21 14:32
Mr_cool 发表于 2011-2-21 14:16 static/image/common/back.gif
我的那套那时用了还不到一个月就拆下来了...现在闲置着呢...要不要收购啊...
哈哈~~知道嫩有~~其实我的车有多大必要,,嫩是知道的~~~
本来也就是想低成本尝试下的,,呵呵,要不核能一样,手痒而已!
arion
发表于 2011-2-21 14:34
fissa 发表于 2011-2-21 14:28 static/image/common/back.gif
中缸加机油喷嘴?这个有点意思哦~~~嗯嗯,我会重点研究吓得~~最近确实有想法动动中缸里面的!
VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的,机油直接从活塞底部向上喷射活塞裙,从而起到降低温度的作用。
maxfree_gz
发表于 2011-2-21 14:36
arion 发表于 2011-2-21 14:34 static/image/common/back.gif
VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的 ...
机油喷嘴,用来降温,这个想法不错哦,而且不用控制多少精度的,拼命喷,影响也不会太大。
Mr_cool
发表于 2011-2-21 14:37
fissa 发表于 2011-2-21 14:32 static/image/common/back.gif
哈哈~~知道嫩有~~其实我的车有多大必要,,嫩是知道的~~~
本来也就是想低成本尝试下的,,呵呵,要不核 ...
我觉得你的车比我的需求还大...起码我的没爆震...哈哈哈...
fissa
发表于 2011-2-21 14:38
arion 发表于 2011-2-21 14:34 static/image/common/back.gif
VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的 ...
gochinway42;) 要找找案例。。。看看实物和照片。。。gochinway68;)
fissa
发表于 2011-2-21 14:39
Mr_cool 发表于 2011-2-21 14:37 static/image/common/back.gif
我觉得你的车比我的需求还大...起码我的没爆震...哈哈哈...
我日~~好毒!我的震爆已经消灭了啊,,,哈哈哈!
Mr_cool
发表于 2011-2-21 14:41
本帖最后由 Mr_cool 于 2011-2-21 14:41 编辑
fissa 发表于 2011-2-21 14:39 static/image/common/back.gif
我日~~好毒!我的震爆已经消灭了啊,,,哈哈哈!
过不了多久还会再有的...除非你不折腾了...哈哈哈...