改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 弯道之王底盘PK <富康VS福克斯>

kong 发表于 2008-10-6 23:54

gochinway39；）

fissa 发表于 2008-10-6 23:54

如果是307（世嘉）对FKS呢？

kickflip831 发表于 2008-10-7 00:17

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如果是307（世嘉）对FKS呢？
那还要看车手是谁

长发仔 发表于 2008-10-7 00:20

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如果是307（世嘉）对FKS呢？
307世嘉的大弹簧+桶（和大多简单的日系车一样），绝对不如扭力杆的！（我认为）

赛纳 发表于 2008-10-7 00:21

在WRC上 福克斯一直都胜不了塞纳和C4.gochinway49；）

kickflip831 发表于 2008-10-7 00:23

因为雪铁龙有勒布

fissa 发表于 2008-10-7 00:25

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307世嘉的大弹簧+桶（和大多简单的日系车一样），绝对不如扭力杆的！（我认为）
虽然我和嫩观点一致~~但好像没有一个相对公平的测试理由来说服人啊...

赛纳 发表于 2008-10-7 00:36

307的操控根本不如富康.gochinway47；）

明日赛车手 发表于 2008-10-7 08:39

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307世嘉的大弹簧+桶（和大多简单的日系车一样），绝对不如扭力杆的！（我认为）
偶也一直这么认为!gochinway52；）

yao819 发表于 2008-10-7 09:29

原帖由 fissa 于 2008-10-7 00:25 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

虽然我和嫩观点一致~~但好像没有一个相对公平的测试理由来说服人啊...


看看有些网站发的世嘉传桩的照片就知道了 幅度大了 有一个轮子是离地的 后轮非独立悬挂的特性就出来了 感觉是不如fk sn的后悬挂好 10几万的车里 底子比较好的就是fks 思域 速腾 fks不改极限就很高 而且非常容易驾驭 不能说sn fk不好 但是确实比较难开

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