手痒之试验博士23.8四孔刹车总泵+MOTUL DOT4...
本帖最后由 Mr_cool 于 2010-5-31 13:58 编辑最近没东西玩...碰巧工作也比较忙...说真的挺不习惯的...老想折腾点什么...
上次搞完刹车以后虽说是够用了...刹车踏板的行程也缩小到了不到2厘米...但是总觉得脚下反映不是特别的理想...
特别是我每周骑完50公里山路的疯狂动感单车之后踩起来的感觉会更不理想...
昨天收到了这颗总泵...终于又有东西玩了...
今早公司开早会所以有了借口跑到了店里...一个早会没开到15分钟我就跑到后厂待着了...开始动手...
今天的主角：
原厂博士23.8四孔刹车总泵...
MOTUL DOT4刹车油...
因为整个过程是自己动手..所以手挺脏的就没再拍照了...
反正也是原厂件替换而已...安装位置什么的都一样...摘下来换上去...
连排空一共没有用到1个小时就搞定了...不过确实挺浪费刹车油的...有点烧钱...连同清洗管路我整整用了5瓶半motul dot4...店里一共只剩6支存货...当时还真怕不够...
值得提的是脚感...刹车踏板位缩短到了1.5厘米以内...而且现在仅仅一点点就会感觉很有力...
踩到0.7-0.8厘米的样子整个车就已经静止不动了...很平稳很有力的感觉...值得赞一下...
而且踏板反弹的速度也非常快...感觉真的挺不错的... 其实，原车266配这23.8与小六活塞配原厂泵，呢个刹车厉害啊？
如果装23.8提升很多的话，这也算经济的刹车升级喔 其实，原车266配这23.8与小六活塞配原厂泵，呢个刹车厉害啊？
如果装23.8提升很多的话，这也算经济的刹车升 ...
anylong 发表于 2010-5-30 15:48 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原车卡钳换这个感觉有点英雄无用武之地的感觉了吧...最少也换个283再试下还差不多...
小六活塞也要看是哪里产的吧...如果卡钳流你换什么总泵都一个鸟样...
换套283配上23.8用用看...应该对应原厂动力的话还可以的...顺便调下后鼓的线位... gochinway06；）。。。。 Mr_cool弱弱的问一句，后鼓线位是什么意思啊？？？
1.6的车，原厂是多大的总泵啊？？？ Mr_cool弱弱的问一句，后鼓线位是什么意思啊？？？
1.6的车，原厂是多大的总泵啊？？？
solbeer 发表于 2010-5-30 16:23 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
后刹车鼓用什么来让其工作？答案是刹车线...刹车线前后端的固定位置可以调整的...那么后面靠鼓那边的调整的位置称为？
原厂总泵22... Mr_cool弱弱的问一句，后鼓线位是什么意思啊？？？
1.6的车，原厂是多大的总泵啊？？？
solbeer 发表于 2010-5-30 16:23 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
就是手刹线松紧啦！
原厂22 就是手刹线松紧啦！
原厂22
J8 发表于 2010-5-30 18:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
手刹线松紧也可以在手刹底部调整...呵呵...我指的是后鼓的预紧位... 手刹线松紧也可以在手刹底部调整...呵呵...我指的是后鼓的预紧位...
Mr_cool 发表于 2010-5-30 18:23 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你还有后鼓gochinway03；） 你还有后鼓
J8 发表于 2010-5-30 18:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
拜托...联合一下上下文好不...我又没有说我的...gochinway25；） ...