春天的喜悦 发表于 2010-5-24 23:01

关于压缩比提高以后的问题。

请教一下大家,为什么我的车换了16V的缸垫以后敲缸会那么明显呢,好像过去我未曾听到过那位同学说换了16V的缸垫不能加93#汽油的,败请各位有什么好的提议吗?gochinway12;)

春天的喜悦 发表于 2010-5-24 23:03

而且每次都比较注意发动机的动静,但是每次加速的时候都能听得非常清楚,无论在何种速度下一加速就能很明显的听到敲缸的声音。这样长久下来是否会损坏活塞,活塞环和气门等呢??gochinway50;)

神龙富康 发表于 2010-5-24 23:05

而且每次都比较注意发动机的动静,但是每次加速的时候都能听得非常清楚,无论在何种速度下一加速就能很明显 ...
春天的喜悦 发表于 2010-5-24 03:03 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
敲缸:

    一个就是拖档 一个就点火时间早 其他的那就是硬件问题
塞敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。
(1)故障现象
l)发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音(非常像)。
2)冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。
3)将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
(2)产生原因
1)活塞与缸壁之间间隙过大。
2)气缸壁润滑不良。
(3)检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。
若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。

春天的喜悦 发表于 2010-5-24 23:08

回复 3# 神龙富康


    没那么恐怖吧,可是这个要怎么排除呢,我这边的很多朋友都认为不是什么大的问题,要么就是建议我加助燃剂试试等等。。。

fissa 发表于 2010-5-24 23:11

不一定是敲缸。。。这里贴了两篇文章,嫩可以看看gochinway52;)

http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=22075&extra=page%3D2&page=24

春天的喜悦 发表于 2010-5-25 00:43

回复 5# fissa


    看来明天要详细的在试试车了。。。希望别是什么大的毛病就好了。。。gochinway64;)

fissa 发表于 2010-5-25 00:54

回复fissa


    看来明天要详细的在试试车了。。。希望别是什么大的毛病就好了。。。 ...
春天的喜悦 发表于 2010-5-25 00:43 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我也有轻微的这个问题~~~原来以为是震爆,现在看来不是~~~改天换个火花塞看看~~

春天的喜悦 发表于 2010-5-25 01:00

回复 7# fissa


    一说起火花塞,我记得现在用着那种未来广林的火花塞是0.3毫米的电极,包装如下,不知道和它有没有关系,不行明天试试换种火花塞看看。。gochinway50;)

fissa 发表于 2010-5-25 01:10

回复fissa


    一说起火花塞,我记得现在用着那种未来广林的火花塞是0.3毫米的电极,包装如下,不知 ...
春天的喜悦 发表于 2010-5-25 01:00 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    嗯~~记得把结果告诉我~~gochinway72;)

小车明 发表于 2010-5-25 12:58

如果怀疑油的问题就直接换97油试试看嘛。从简单开始排查。
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