改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 今天小六终于上钢喉了。但是没有论坛上看到的感觉

anylong 发表于 2010-3-27 20:56

今天小六终于上钢喉了。但是没有论坛上看到的感觉

今天小狮保养，随便上钢喉。师傅杂七杂八的搞搞。终于上了。上了后，随便上刹车油，装完回家开时，试试刹车，感觉竟然与原车的没什么区别。
之前在论坛上，看到道友们，都说装了，连踩刹车的习惯都要变。我可没感觉。
请问各位，是什么环节出错呢？？

fissa 发表于 2010-3-27 21:03

排空应该是不够干净的~

anylong 发表于 2010-3-27 21:25

其实排空要怎样排才干净呢？？

煽风点火 发表于 2010-3-27 21:30

油管的膨胀还是有改变的       特别是踩死

anylong 发表于 2010-3-27 21:32

油管的膨胀还是有改变的       特别是踩死
煽风点火 发表于 2010-3-27 21:30 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    不明白哟

roymcg 发表于 2010-3-27 22:02

接系急刹先有FEEL咯```

fissa 发表于 2010-3-27 22:09

其实排空要怎样排才干净呢？？
anylong 发表于 2010-3-27 21:25 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway06；） 这咋说呢？

ken9527 发表于 2010-3-27 23:00

最好到4s用电脑排空，我之前也是这种状况，用电脑排空之后脚感踏实多了gochinway05；）

升哥 发表于 2010-3-27 23:17

如果没有排干净空气是软的，脚感比原来还差。其实换上就感觉刹车提升是没有的，经过我多次排空得出结论。
个人观点：钢喉是辅助件，不属提升件。按照游戏的讲法就是：被动技能。钢喉好处：耐用度高，抗膨胀能力强，衰减程度比原来长。平时日用倒是没什么感觉，倒是超过一定数量的停停走走才感觉到钢喉的好处，还有玩车的时候。归根结底，钢喉就是保证刹车质量的。

smalldesk 发表于 2010-3-27 23:21

钢喉相比原车的橡胶管子好太多了，特别是开了几年的车。

我的后刹车刚换ALCON的时候，有一段刹车是橡胶的，根本像没刹车一样，要和前车保持3车以上的距离。

换了钢喉后，脚下比橡胶管子硬了不知道多少倍，而且原车是鼓刹换了碟刹的更明显。

整车的刹车效果出来了

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