KANON 发表于 2009-12-31 01:04

取消了扭杆?防倾杆保留?有没有改以后后桥总体的结构图看看?

fissa 发表于 2009-12-31 01:26

没有。。。就这几张图。。。gochinway47;)

天天 发表于 2009-12-31 01:31

组织团~~~~~

solbeer 发表于 2009-12-31 11:01

毒药1·!~!~

水若寒 发表于 2009-12-31 11:13

这个不下场基本没用,日常行车估计很难受

smalldesk 发表于 2009-12-31 12:04

206的车体还要动。
把炮筒废掉,用弹簧,势必避震桶就不能像原来那样布置了。要立起来。
太麻烦了,弄了还要试要调。

fissa 发表于 2009-12-31 13:20

206的车体还要动。
把炮筒废掉,用弹簧,势必避震桶就不能像原来那样布置了。要立起来。
太麻烦了,弄了还要试要调。
smalldesk 发表于 2009-12-31 12:04 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这是当然的。。。悬挂方式基本都变了嘛。。

fissa 发表于 2009-12-31 13:22

这个不下场基本没用,日常行车估计很难受
水若寒 发表于 2009-12-31 11:13 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
主要还是看配的避震的特性如何啦~~初始调教应该是比较麻烦的~~

枪手与国王 发表于 2009-12-31 17:47

很适合跑拉力gochinway05;)

fissa 发表于 2010-1-3 18:20

无论如何,极有参考价值的改件~gochinway51;)
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查看完整版本: PSA后悬挂拖曳臂改装一例


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