改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 请教贴：这个排气尾鼓设计是啥道理？

fissa 发表于 2009-12-30 01:29

请教贴：这个排气尾鼓设计是啥道理？

H S V 010 GT500赛车，注意看尾鼓的出气口~~是关闭的，为何是这样？

这车可是在开的啊。。。不是停在那儿的！

更多可以看：http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=17135&extra=page%3D1

小车明 发表于 2009-12-30 01:37

本帖最后由 小车明 于 2009-12-30 01:39 编辑

没啥道理，因为它不是尾鼓，是催化，所以看上去好象实心一样．

fissa 发表于 2009-12-30 01:44

吹化？晕倒。。。。gochinway30；）

小车明 发表于 2009-12-30 01:48

吹化？晕倒。。。。gochinway30；）
fissa 发表于 2009-12-30 01:44 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
现在很多大赛的赛例都要求赛车要有催化，技师都设法把它放在对排气影响最小的地方上，也就是最尾端了．

fissa 发表于 2009-12-30 01:53

哦哦~~~这样，那尾口应该还可以加粗gochinway06；）

小车明 发表于 2009-12-30 02:11

哦哦~~~这样，那尾口应该还可以加粗gochinway06；）
fissa 发表于 2009-12-30 01:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
噢，别忘了，口径是有限制的哦，这部可是日本最高级别的ＧＴ５００的赛车．

fissa 发表于 2009-12-30 02:13

gochinway28；）。。。。

天天 发表于 2009-12-30 02:14

赛车也要环保,包括ROC里面很多车也是这样要求的,包括X-BOW

再一个同时起到一定的消焰作用

小车明 发表于 2009-12-30 02:14

gochinway28；）。。。。
fissa 发表于 2009-12-30 02:13 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哈哈，赛车就是这样的了．一本改装规则比字典还厚．

fissa 发表于 2009-12-30 02:22

嗯。。。赛例其实就是本赛车改装教科书啦gochinway06；）

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