阿诺 发表于 2009-7-12 16:15

单反与汽车品牌乱侃

佳能与奔驰

  佳能作为单反相机中的龙头老大,与奔驰在汽车界内的地位相同。而佳能中庸的外观,以及产品变更中谨慎,保留的态度,与奔驰也颇为相似。而佳能从1D到1000D那长长的产品目录,与奔驰从A到S的产品线,都也些老少通吃的味道。而奔驰车单上繁多的价格不菲的选配名单,也和佳能的可选配件一样,想说爱你不便宜。

  尼康和宝马

  尼康那51点AF对焦与宝马操控中指哪打哪的感觉一样,干脆利落。而尼康那锐利的画质,和现在宝马那锐意的外观一样,带来强烈的视觉冲击。尼康合理的按键设置和舒适的握持感和,就像宝马那运动方向盘和座椅一样,让你能够操控一切。尼康那超凡的高感,和宝马高速时的操控性般《——。佳能与尼康如同奔驰与宝马一样,在各自的区域斗得死去活来,但是隐隐中总是奔驰更胜一筹。

阿诺 发表于 2009-7-12 16:16

索尼(美能达)和奥迪

  美能达和奥迪一样,都是技术狂人。α-7000自动暴光系统,聚焦完全自动化,STF技术,就如同奥迪quattro全时四驱在80年代里横扫全军,何等风光。α-7000一出,说道也许以后的SLR都是我这般模样,如同奥迪大嘴一出,全世界的一半车子前脸都变成了大嘴模样,快意哉。索尼收购美能达后,良好的市场运作,冲击三甲成功,就如同奥迪在豪车中的地位很相称。

阿诺 发表于 2009-7-12 16:16

宾得和沃尔沃

  宾得和沃尔沃,都偏于小众。但宾得的三防和沃尔沃的安全性一样,厚道得让人放心。而宾得的色彩,就如同沃尔沃的北欧简约风格,让小众中人欲罢不能,而这小众,是忠诚度极高的一个群体。但沃尔沃高端车型的缺失,如同宾得没有全副机型一样,流失了高端客户。S80加了L,宾得出了K7,都是各自品牌的一大步,走好!

  三星和萨博

  三星和宾得的关系,如同孪生兄弟般,而萨博和沃尔沃,同是瑞典兄弟。都一样的强调安全性。而三星自主开发的CMOS,如同萨博那颗有着飞机血统的发动机,让它们能够有资本贴地飞行。

阿诺 发表于 2009-7-12 16:16

奥巴和凯迪拉克

  奥巴的4/3,特立独行,体积上有绝对优势。而美国车也有着自己的体积优势,够大。但是这个小,限制了奥巴的画质,高感,而凯迪拉克的大,限制了他的操控。但是奥巴凭借着E3那三防机身,以及2.0精度的对焦,愣是震了各门各派一身冷汗。如同凯迪拉克SIXTEEN带来的巨大冲击。而偶尔出一辆CTS-V,如同那M4/3,剑走偏锋,顺带雷雷同行。

  松下和捷豹

  松下的4/3所带来的小体积,如同捷豹那灵猫般的车型。而松下借着莱卡的高贵血统,就像捷豹那优雅的英伦风范。但是,市场是无情的,好东西有时候是叫好不叫座。

阿诺 发表于 2009-7-12 16:16

莱卡和劳斯莱斯

  有种很飘渺的东西叫味道,叫气质。和这东西沾边,就可以售出高昂的价格。形容莱卡,可以称为135相机里的劳斯莱斯(单反貌似不合适),而对于劳斯莱斯,只能形容他为皇冠上的那颗宝石。莱卡的一个标头都能卖出天价,如同劳斯莱斯一个座椅都够买辆A级车。莱卡出的照片,被形容成带着味道,而劳斯莱斯,坐上了就感觉自个能有着皇室血统。有钱人的玩物,远观不可亵玩啊。

阿诺 发表于 2009-7-12 16:17

凤凰和吉利

  凤凰要出数码单反了,PK滴。这消息振奋以及忽悠了不少爱国青年。吉利要出吉斯莱斯了,是幻影滴。对于凤凰这假消息,无语。对于吉利GE,无比支持。那帮劳什子吃官粮的N汽,到现在都没搅股出自己的车,而吉利,已经上路了。

M-POWER 发表于 2009-7-13 01:27

很好很好的对比! 严重同意gochinway39;)

fissa 发表于 2009-7-13 01:53

可怜怜的哈斯布朗哒,,,,榜上无名!gochinway45;)嫩是布加隆地!

阿诺 发表于 2009-7-13 13:06

可怜怜的哈斯布朗哒,,,,榜上无名!gochinway45;)嫩是布加隆地!
fissa 发表于 2009-7-13 01:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

阿诺 发表于 2009-7-13 13:07

很好很好的对比! 严重同意gochinway39;)
M-POWER 发表于 2009-7-13 01:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway52;)
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