改装论坛 › Honda本田改装之路 › 最复杂的GK5换刹车，前285+Nashin4活塞+后280+307后卡钳

fissa 发表于 2019-7-24 16:50

最复杂的GK5换刹车，前285+Nashin4活塞+后280+307后卡钳

不多说了，桥位把我做趴下了~最后的后刹车长这个样。

fissa 发表于 2019-7-24 16:51

晚上有空再补一些过程图吧~

fissa 发表于 2019-7-24 16:51

晚上有空再补一些过程图吧~

215144928 发表于 2019-7-24 22:02

后面盘这么大

fissa 发表于 2019-7-24 23:35

215144928 发表于 2019-7-24 22:02
后面盘这么大

对于15寸轮圈而言~~280是极限啦~·gochinway04；）

iorish2000 发表于 2019-7-25 09:27

这个能量产应该还是有市场的

215144928 发表于 2019-7-25 09:59

fissa 发表于 2019-7-24 23:35
对于15寸轮圈而言~~280是极限啦~·

后面280做成套装还是很有市场的

fissa 发表于 2019-7-26 00:33

215144928 发表于 2019-7-25 09:59
后面280做成套装还是很有市场的

哦~·应该是，只是玩本田的很少过来，都有自己的圈子~·gochinway37；）

fissa 发表于 2019-7-26 00:34

iorish2000 发表于 2019-7-25 09:27
这个能量产应该还是有市场的

gochinway50；） 你的建议就是做两套套装来卖
“”？


可以考虑哦~！

daniel115 发表于 2020-1-5 00:40

最简单的是锋范或者二飞改过来用，240的盘？二手贩子卖的配件大概是1400-1800。
另外一个方案是用思域8的后卡钳配260的盘？一套拆车件大概1800吧。
2个都是他们自己弄的桥码。手刹线也要一起改，效果比台湾佬的ttsport好点。据说tt的手刹根本刹不住。

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