小蛮子123 发表于 2018-9-15 05:43

206再次启程出发西藏

今天是发车日(祝福我吧!),途径景点,矮寨大桥(德夯苗寨),预计落脚武隆天坑

fissa 发表于 2018-9-15 10:19

gochinway39;)gochinway39;)好多年了~··一直想做没做的事情~·

dartyyh 发表于 2018-9-15 11:25

全程直播,干了我想干的事

小蛮子123 发表于 2018-9-16 08:58

2点才上床睡觉,5点起床接着收拾,为了尽量没有遗漏忙点十一点才出发,预计到武隆,结果是在太累了,出来就是放松休息,最后在重庆秀山休息,关键小朋友屎尿太频繁,而且半年多没坐安全座椅了有些不适应总找各种理由下车活动。出来为了与大长沙的进入车流避开,选择走沪昆转岳临转长张,岳临是双6的,很好走,路况也很好,转到长张路况更好,像是刚刚翻新过的,到常德附近拐向吉首方向,到桃花源开始进中国地理所谓的第二阶梯开始爬坡,桃花源一路到省界竟然全是中石油的加油站,变态的是只有92与98,98要8.77一升,且服务区间距在70-90之间相互有些远,我也变态的加了250的92与100的98,混合调配,没办法节约点,燃油添加剂又放在后备箱最里面拿出来太复杂了是打算留着川藏再用的,到泸溪开始有频繁的隧道,速度也开始在100与80切换(一直到下高速),泸溪县在沅江旁的高速建了一个观景台,景色还行,到吉首才发现现在的湘西比想象中要富有,地市面积大,高楼也多,过了吉首就拐向包茂,车流少的可怜,但频繁的隧道速度也开始在100与80切换跑不起,由于前期学习不足,到达矮寨大桥才知道现在不能下车照相了,大桥上没有一辆车停留,路牌也提示监控严禁停车,网红景点就这样溜走了,刚过桥就发现有个观景台,结果被封闭了,临时找了一个临时停车港湾,纠结要不要下高速看一下,顺便明天去德夯苗寨,这里景色与张家界类似,与张家界地域的山脉是一起的,想一想去过张家界,风景大同小异,千户苗寨也去过,老婆决定没必要,加上观景台封闭,觉得这里人赚钱还是花了坏心思的,其实你保留观景台,让人家看一眼,兴许人家就拐下高速了,决定继续出发,找最近一个县城住下,地图一搜发现秀山,这个地名不错,山景因该也不差,矮寨出来没多久就到省界,过路费核算5毛多一公里,毕竟有近一半的山区道路,感叹湖南还是算厚道的,汽油与高速都便宜,过重庆就发现高速的减速带竟然是进小区的那种梯形的,我的小六避震那么硬,强减速下来还是要散架一样,伤不起,而且不熟悉路况的话我个人觉得这样更危险,进重庆第一个服务区是要强行检查货车的,为了避免货车冲过去,竟然在高速中设2米的限高栏,这样太危险了,万一有些车发现晚了再临时倒车,很容易造成追尾事故,顿时对重庆人处理方式有些不认同,到了秀山下了高速县城道路路口也是都有梯形的减速墩,搜了唯一一家七天,提示有停车场,结果竟然是未平整的土路且紧邻玻璃店,一地的碎玻璃,太疲惫了,不想换,停车时发现倒车灯坏了一个,老车就是这样,尤其是法系车,13号去4S店做出发检查时,技师开我车上台架,我还看到倒车灯是正常的两个,它随时可能出些小弊端膈应你,处女座与狮子座不适合法系,

这如流水账的记录是给自己留个回忆,写的烂,但也可以给大家了解一些平时没有关注到的信息,今天出发路过武隆铁定下去看景点,时间富裕决定睡重庆市区,累就睡武隆,现在距离重庆机场420公里,洗澡出发,祈祷一路平安,11年的小六平安。

white555 发表于 2018-9-16 16:00

注意安全,一路顺风

小蛮子123 发表于 2018-9-17 10:31

上午10点半上高速,第一个服务区秀水服务区检查轮胎添加玻璃水,服务区超大,遇到一个株洲老乡,聊天聊到分开时候,丢了一句,你们现在都喜欢带别人的老婆出门玩,顿时空气都凝固了,想了一下我回答这个是我的老婆真的!,他笑笑的解释道“我的同学都喜欢带别人的老婆聚会”,我尴尬的回了一句,有可能,看了几十年可能有些厌倦,酉阳服务区竟然有热水,可以洗热水澡,这一路到武隆高速一直限速80-100,隧道众多,路况很好,车也不多,下午2点半到武隆下高速,原来武隆的景区都在山顶,下高速后要跑20公里左右的山路,提前预演一下吧,沿途有十个左右的发卡弯,要切二挡,爬坡大脚油门可以进四挡,紧张刺激,周围云雾缭绕,到了山顶发现还有众多的楼盘在售,是个修身养性的地方,游客服务中心就像一个长途汽车站,门票加上景区旅游车要150元一个景区,我们只够时间玩一个景区,天生三桥,鸡肋景区属于打卡型,大自然的恩赐,变形金刚,黄金甲,爸爸去哪儿让这里名声在外,先坐电梯到桥底,走遍三座所谓天然形成的石桥,空气确实很好,两个小时的徒步游览不走回头路最后坐交通车回到服务中心,从服务中心出来开车下山,为了保证刹车有效,在三挡和四挡之间切换,不敢切五档,发卡弯要打刹车提前量,不然转向力不足就掉下山了,老实说手心出汗了,好久没有走过这样的盘山路,落差很大,耳朵都有气涨,沿途有两个岔路口感觉得特别危险,没有过多的分流设置,很容易出交通事故,上高速直奔重庆,沿途部分路段可以限速120,越离重庆越近车辆越多,早闻重庆交通复杂,景点集中,不打算打车出游,下高速靠边找酒店,大部分中心区酒店都定满了,好不容易找到一家带停车场的最后一间房,跟着导航经快速路过长江后,开始体验到坡多,红绿灯多,坡多直接考验我的手动波能力,红绿灯多到我闯了一个红绿灯都没注意,红绿灯挨的很近不到30米一个,矮灯很容易就错过,路面也复杂,四套红绿灯在一个路口分别控制4个车道,到达酒店,原来酒店停车场在另外一条路,这里是单行线,要绕一圈才行,绕的时候就因为道路连续变化,加上后车的士喇叭的催促,走错了,直接上桥过了一遍嘉陵江,一晚上两条江都让我走了一次,好不容易到了酒店,放下东西就直奔洪崖洞,又算是一次打卡,实际上这是一个仿古的建筑群,我一直以为是木制结构的,有十一层,小吃主要集中在第四层,快十点了还人流很多,大家都在拿手机拍照,各种拍,马路上有,桥上有,走到四楼发现都收档了,问了老婆大学同学,它介绍巴九门火锅就在顶层的马路对面,既是火锅又是夜宵又是晚饭,总体味道不错,三口之家吃了258,市中心这个价格还行,各种毛肚还是独爱百叶,脆的刚刚好,又是疲惫的一天,没洗澡就睡了。早上被喇叭声吵醒了,看来重庆人性子有些急,所以城市设计也是走一步算一步,差不多就行了的感觉,所以才有网上那么多关于交通和楼层的笑话,出发去解放碑和朝天门!

小蛮子123 发表于 2018-9-18 09:46

晕,,,昨天发的审核还没过?????

小蛮子123 发表于 2018-9-18 09:55

16日上午10点半上高速,第一个服务区秀水服务区检查轮胎添加玻璃水,服务区超大,遇到一个株洲老乡,聊天聊到分开时候,丢了一句,你们现在都喜欢带别人的老婆出门玩,顿时空气都凝固了,想了一下我回答这个是我的老婆真的!,他笑笑的解释道“我的同学都喜欢带别人的老婆聚会”,我尴尬的回了一句,有可能,看了几十年可能有些厌倦,酉阳服务区竟然有热水,可以洗热水澡,这一路到武隆高速一直限速80-100,隧道众多,路况很好,车也不多,下午2点半到武隆下高速,原来武隆的景区都在山顶,下高速后要跑20公里左右的山路,提前预演一下吧,沿途有十个左右的发卡弯,要切二挡,爬坡大脚油门可以进四挡,紧张刺激,周围云雾缭绕,到了山顶发现还有众多的楼盘在售,是个修身养性的地方,游客服务中心就像一个长途汽车站,门票加上景区旅游车要150元一个景区,我们只够时间玩一个景区,天生三桥,鸡肋景区属于打卡型,大自然的恩赐,变形金刚,黄金甲,爸爸去哪儿让这里名声在外,先坐电梯到桥底,走遍三座所谓天然形成的石桥,空气确实很好,两个小时的徒步游览不走回头路最后坐交通车回到服务中心,从服务中心出来开车下山,为了保证刹车有效,在三挡和四挡之间切换,不敢切五档,发卡弯要打刹车提前量,不然转向力不足就掉下山了,老实说手心出汗了,好久没有走过这样的盘山路,落差很大,耳朵都有气涨,沿途有两个岔路口感觉得特别危险,没有过多的分流设置,很容易出交通事故,上高速直奔重庆,沿途部分路段可以限速120,越离重庆越近车辆越多,早闻重庆交通复杂,景点集中,不打算打车出游,下高速靠边找酒店,大部分中心区酒店都定满了,好不容易找到一家带停车场的最后一间房,跟着导航经快速路过长江后,开始体验到坡多,红绿灯多,坡多直接考验我的手动波能力,红绿灯多到我闯了一个红绿灯都没注意,红绿灯挨的很近不到30米一个,矮灯很容易就错过,路面也复杂,四套红绿灯在一个路口分别控制4个车道,到达酒店,原来酒店停车场在另外一条路,这里是单行线,要绕一圈才行,绕的时候就因为道路连续变化,加上后车的士喇叭的催促,走错了,直接上桥过了一遍嘉陵江,一晚上两条江都让我走了一次,好不容易到了酒店,放下东西就直奔洪崖洞,又算是一次打卡,实际上这是一个仿古的建筑群,我一直以为是木制结构的,有十一层,小吃主要集中在第四层,快十点了还人流很多,大家都在拿手机拍照,各种拍,马路上有,桥上有,走到四楼发现都收档了,问了老婆大学同学,它介绍巴九门火锅就在顶层的马路对面,既是火锅又是夜宵又是晚饭,总体味道不错,三口之家吃了258,市中心这个价格还行,各种毛肚还是独爱百叶,脆的刚刚好,又是疲惫的一天,没洗澡就睡了。早上被喇叭声吵醒了,看来重庆人性子有些急,所以城市设计也是走一步算一步,差不多就行了的感觉,所以才有网上那么多关于交通和楼层的笑话,出发去解放碑和朝天门!

小蛮子123 发表于 2018-9-19 07:24

还没审核,

小蛮子123 发表于 2018-12-8 23:38

老大,帖子在这里,
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