大家好 我來更新一下近況
大家好，好久沒露面了，給各位車友問候，也更新一下我的凱旋的近況。今年年初發現B14右前漏油了，用了不足兩年，不知道是品質問題還是走的路太爛，總之又要出血了。
上網訂購，如果只訂前面兩條，也只比訂全套便宜100歐元左右，那麼倒不如一整套換掉算了。然後把心一橫，也訂了一整套Powerflex 黑色系列，傻傻的由英國訂，光是運費八百港元，下了單付了錢才發現離自己家五分鐘步行路程有一家代理，單價跟英國一致，但零運費。
零件到位（寄到香港家，再自己分批手提到東莞），但師傅已休息回他老家過新年了，只好等新年過後再弄了。
期間的等待感覺極之漫長，B14倒沒什麼新鮮，畢竟是第二套了，黑色的powerflex才令我充滿憧憬。
漫長的春節假期終於曲終人散了，師傅回來開工了，我馬上跑到他們店安裝。
安裝也沒有什麼大問題，只是安裝前擺臂的bushing有點難，一定要用油壓機頂進去，而且絕不容易。整個安裝過程也花了差不多一整個白天。
安裝後第一時間試車，而第一個感受就是：嘩，車子有如新的一樣，整部車無論是懸掛及轉向都極之扎實，毫無虛位，起步不翹、剎車不點頭，過不平地面彈跳很乾脆。過彎信心十足，懸掛的支撐力度很足夠。行走波浪起伏的路面，車子很貼伏，有如燙斗一樣與路面保持緊密的接觸。整體駕駛感提升了幾個層次。
至於乘坐感，我一直只是駕駛者，沒有當過半分鐘乘客，所以我並不客觀，總之我本人覺得很舒服，那種硬的感覺並不是死硬，我很喜歡。
新件安裝到現在已有五、六個月了，行走了大概五千公里吧，車子仍然是活力十足，比十二年前提新車時更覺年輕，自己在眾多的改裝投資之中，我覺得安裝Powerflex是最成功的。
後記：上月初在香港買了一部二手Mini Cooper S JCW，有機會再跟大家分享。
完
不錯 再上點OZ的全貌啊 看看凱旋配OZ什麼樣 喔，赞一个~~·弱弱的问一下，旧的B14还在吗？在的话我回收过来~~{:4_649:} Powerflex的bushing没理由那么难啊？{:4_646:}我没压过~·不过我压过原厂和运动部的鱼眼等~~虽然不容易，也不至于一整天啊？{:4_658:} 期待你的Mini Cooper S JCW独立作业！ 人肉过关真是好的很啊。。。羡慕嫉妒恨 HK的车文化真系無得讲，满街嘅车都咁新净，再旧嘅车保养都好好，换嗰胎铃神采都無同晒gochinway34；）当然改装车随处可见 人肉带回实在是爽的不行gochinway09；） 可以可以，垫片看起来不错，德国制造... {:4_645:}{:4_645:}