赛纳后桥保养之不完全记录
车子老是跑偏，于是去做四轮定位下图是前轮数据，前束不对
后轮数据
从图片中可以看出，右后轮的数据有问题，应该是后桥轴承或者小轴管有磨损了。
妈妈的，做了四轮定位也没有止住车子左偏（后来测试出来了，轮胎问题，另一个帖子有叙述），却意外发现了右后轮问题。朋友送了我四个德国进口的轴承和油封水封，那就找个时间拆开看看。
由于忙着拆扭力杆平衡杆，打记号，所以过程照片是不齐全的，有兴趣的看着玩。
开拆
下来了，果然，右边轴承损坏，内外都损坏了，轴管也磨损出很深的痕迹了，必须更换，手头没有进口货，只好买个富康的副厂件充数了，我掂量了一下正厂和副厂小轴管的重量，妈妈的，起码相差1斤的重量；左边轴承，轴管都是好的，不过考虑到已经跑了13万公里，难得拆一次，干脆左边的轴承也更换了算了。
压旧轴管出来，师傅的20吨的，居然压不出来，那就上专业地方去
回装，由于拆之前就做好了扭力杆的定位记号，所以回装还是挺简单的，不过也有点周折，就是进口油封比国产副厂件厚，导致摆臂与大轴管的缝隙比较大，不过最后都搞定了
这个棍子师傅留着了，他要拿去做上轴承的工具，嘿嘿
保养还真是麻烦呀。 bafenghanukyo1 发表于 2017-12-12 11:44
保养还真是麻烦呀。
怎么说呢，要做到精益求精，肯定还是有点麻烦的gochinway04；） 后桥保养~·gochinway24；）你找个温度适中的时候做啊~··gochinway03；） fissa 发表于 2017-12-12 14:56
后桥保养~·你找个温度适中的时候做啊~··
四川不冷 wjm567 发表于 2017-12-12 16:25
四川不冷
gochinway06；） 哦~· 多塞两个轴承进去``gochinway15；） fissa 发表于 2017-12-12 21:10
多塞两个轴承进去``
哈哈哈，你先看清楚轴管的形状
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