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fissa 发表于 2017-10-26 01:50

感觉会咋样？每气缸都有一个涡轮增压器！

福特前工程师创新概念 内燃机引擎每气缸都有涡轮增压器！ ｜InCar瘾车报

福特汽车的前工程师Jim Clarke当初是负责标准模组化V8引擎和Duratec V6引擎的工程，在他离开Ford后，针对内燃机引擎的未来有了一个革命性的想法。

为了最大限度地提高燃油效率，Jim Clarke的新颖想法中就包括了为引擎的每个气缸使用两个节汽门和一个涡轮增压器。



这位Ford前工程师目前与Navistar和Kohler的引擎部门前总裁Dick Fotsch合作，他表示在为内燃机的每个汽缸加入两个节汽门和一个涡轮增压器后的优点是每个气缸的塡满速度都比传统标准内燃机快上许多，进而几乎能在瞬间产生全部的扭力输出。

此外，每个气缸加装涡轮增压器就意味着它们可以非常靠近排气端，且涡轮增压器的尺寸也必须比一般涡轮增压器还小，因此可以很轻易快速的推动涡轮叶片，进而有效的大幅减少涡轮迟滞。

Car and Driver的报导表示，Jim Clarke的这个引擎设计在现阶段还只是理论阶段，因为目前还没有打造出原型测试引擎。

这个理论看起来似乎很可行，但是它需要相当多的倍增零件。以三汽缸引擎为例，就需要三个涡轮增压器和六个节汽门，成本会增加，且其它部位的机构也会变的复杂和不同。当然，创新的东西一开始都不会是廉价的。

fissa 发表于 2017-10-26 01:51

那位大人试试？会不会飞啊？

恭宝鸡丁 发表于 2017-10-26 14:14

四喉直喷+四喉独立涡轮+缸内直喷！206起飞！

aeondudu 发表于 2017-10-26 14:49

gochinway35；）只是为了节能而生。不对我们口味。。。

fissa 发表于 2017-10-26 15:12

aeondudu 发表于 2017-10-26 14:49
只是为了节能而生。不对我们口味。。。

gochinway06；） 看样子厂家也快被逼疯了~·

fissa 发表于 2017-10-26 15:13

恭宝鸡丁 发表于 2017-10-26 14:14
四喉直喷+四喉独立涡轮+缸内直喷！206起飞！

收到！起飞~~··gochinway04；）

txj_0513 发表于 2017-10-26 16:12

要啥节气门，买宝马的连续可变气门技术

fissa 发表于 2017-10-26 16:13

txj_0513 发表于 2017-10-26 16:12
要啥节气门，买宝马的连续可变气门技术

gochinway24；）

maxfree_gz 发表于 2017-10-26 17:42

太重了。。。。

evoking 发表于 2017-10-26 17:48

狗的 想法 好！天马行空！good！起步轮胎就磨光 哈哈哈

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