fissa 发表于 2017-8-19 15:42

果冻 发表于 2017-8-19 08:22
最近在看碳纤机盖的制作过程 才理解为什么造价如此高

哦,说说…?
gochinway06;)

fissa 发表于 2017-8-19 17:04

maxfree_gz 发表于 2017-8-19 02:31
这个要经过赛道验证才好

这个在保时捷911车上~~不怀疑他们会下赛道测试的!

果冻 发表于 2017-8-19 17:15

fissa 发表于 2017-8-19 15:42
哦,说说…?

单看都不是很贵 但组合在一起就贵了 碳纤布价格也还可以 但几层下来就得大几百 还得开模 人工不算也得过千 还没算设备。。。 这么看某宝的碳纤机盖绝对良心价 感觉大面积碳化效果没锻造来的实惠 除非发动机已经搞到极致 玩玩还是可以的 比如搞个小前铲?

fissa 发表于 2017-8-19 17:32

果冻 发表于 2017-8-19 17:15
单看都不是很贵 但组合在一起就贵了 碳纤布价格也还可以 但几层下来就得大几百 还得开模 人工不算也得过 ...

gochinway72;) 没错~·成本加起来确实,这也是不能被广泛推广的重要原因啦~·gochinway72;) 希望有更新更廉价的材料出现~·
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查看完整版本: 保时捷碳纤维轮圈好像更加技高一筹?!


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