宝腾 Iriz R5回归WRC
相信大家对Proton的印象只停留在莲花Gen 2，其实Proton曾参与过WRC，当时派出由英国公司Mellors Elliot Motorsport (MEM)和Proton旗下赛车部门R3协手打造的Satria Neo S2000参赛，不过那已经是4年前的事了。近日Proton被浙江吉利汽车集团收购事件也导致Proton R3于5月后结束营运，而Iriz R5全由MEM打造，预计2018年参赛。苦于没有合适的市售车作为基础车打造的MEM，对Iriz的车架很有信心，预计会在6月的Goodwood Festival of Speed中亮相。
MEM负责人Chris Mellors表示，Proton Iriz的车长比Satri Neo短但轴距较长，避震器上座的位置适中，以致前方有足够空间作冷却用途，很适合打造拉力车。为了参加世界越野锦标赛2（SWRC2）和亚太区拉力锦标赛（APRC），MEM选用EVO X的4B11T四缸涡轮引擎，将2.0升排气量调降至1.6升以符合R5级别，并搭配Xtrac序列式变速箱、Brembo刹车系统、Reiger避震器和Cosworth引擎管控系统，另加装空力套件并拉长轮距，以及扩大进气霸的面积。曾获得APRC总冠军的Satria Neo S2000，能否藉由Iriz R5再度拿下冠军头衔呢？ 宝腾Proton去基本就是打酱油的，就看吉利的投入，也许几年后会有所不同 WRC 发表于 2017-8-14 15:18
宝腾Proton去基本就是打酱油的，就看吉利的投入，也许几年后会有所不同
看吉利的意思啦，不过沃尔沃参加WTCC，也许会支持宝腾参加WRC的~·说不定~·· fissa 发表于 2017-8-14 15:27
看吉利的意思啦，不过沃尔沃参加WTCC，也许会支持宝腾参加WRC的~·说不定~··
也是啊
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