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都是纽北刷圈惹的祸:柯尼塞格Koenigsegg One:1 失控撞毁

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发表于 2016-7-20 13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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好事不出门,丑事传千里!科尼塞克原定就在德国时间7月18日,让测试车手驾驶 One:1 在纽北刷新民用跑车的最快圈速记录。但就在刷圈过程中,不知道是车手失误还是机件故障引起了车辆在高速状态下失控,One:1 猛烈撞向了赛道左侧的护栏,甚至还把安全护栏给撞垮了。

Koenigsegg One 1 车祸 5.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:40 | 显示全部楼层
这台底盘编号为#107的 One:1 车体受损严重,安全气囊弹出,碳纤维轮圈断裂,但车手并无大碍。车辆马力越大,对驾驶技术的要求就越高,但 Agera 在纽北试车失事已经不是第一次。

Koenigsegg One 1 车祸 1.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:41 | 显示全部楼层
2014年9月,科尼塞克就尝试以 Agera R 刷新保时捷 918 创下的纽北最快圈速,当车辆高速驶过 Tiergarten 弯时发生失控,车身打转超过180度后撞到赛道旁的护栏后停下,事故令 Agera R 的碳纤维车身损毁严重,但并无造成人员伤亡。
点击在新窗口中浏览此图片

Koenigsegg One 1 车祸 2.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:42 | 显示全部楼层
两年来,瑞典人都未能证明自己的 One:1 可以在纽北干掉 918 。通过这两次事故,瑞典人至少证明了 Agera 的安全设计是极度完善的!

Koenigsegg One 1 车祸 3.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:44 | 显示全部楼层
Koenigsegg One:1 的动力部分搭载经重新调校的 5.0L V8 双涡轮增压引擎,最大马力输出达到1,360ps ,扭矩峰值1,000Nm@3,000~7,500rpm (引擎设计扭矩峰值1,370Nm) ;七前速双离合波箱,MR驱动布局;

Koenigsegg One 1 车祸 4.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:45 | 显示全部楼层
0-100km/h加速少於2.9秒,0-200km/h加速少於7秒,0-300km/h加速少於12秒,0-400km/h加速20秒,极速可达450km/h以上!

Koenigsegg One 1 车祸 7.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:45 | 显示全部楼层
该车以1,360马力推动1,360kg的车重,马力推重比为一比一,因此这台马力怪兽最终被命名为 One:1 !Koenigsegg One:1 的官方指导价高达200万欧元以上,而六台配额亦早已全数售罄 (未包含本次测试这台) 。
Koenigsegg One 1 车祸 6.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 13:47 | 显示全部楼层
发表于 2016-7-20 14:07 | 显示全部楼层
最大马力输出达到1,360ps ,扭矩峰值1,000Nm
  难以驾驭的猛兽。。。。
发表于 2016-7-20 14:47 来自手机 | 显示全部楼层
估计是失控了
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