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楼主: fissa

国内首例:大嘴标致307三厢安装限位差速器LSD和5.08密齿尾牙

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 楼主| 发表于 2009-8-10 22:51 | 显示全部楼层
直接3或4档拉到多少转啊?
发表于 2009-8-11 12:31 | 显示全部楼层
关注后续感受!
期待更多交流!
 楼主| 发表于 2009-8-11 13:39 | 显示全部楼层
传动系的改装通常比较直接有效~一点不假!
发表于 2009-8-11 14:15 | 显示全部楼层
直接3或4档拉到多少转啊?
fissa 发表于 2009-8-10 22:51

2档都可以起步
拉倒3000以上就可以
 楼主| 发表于 2009-8-11 14:28 | 显示全部楼层
。。。NX
 楼主| 发表于 2009-8-11 14:29 | 显示全部楼层
。。。NX
发表于 2009-8-17 10:02 | 显示全部楼层

上了高凸估计就不会这么快的转速了
 楼主| 发表于 2009-8-17 18:44 | 显示全部楼层
。。。哦?!
发表于 2009-9-2 23:22 | 显示全部楼层
为了看老大刹车15权限的作业,偶就灌下水了!!
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考:http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... ;highlight=%2Bfissa
发表于 2009-9-3 17:49 | 显示全部楼层
5.08 这个提速对操作要求会更高吧
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