A大牌自制绞牙+1130上车作业！

206xrmt1.6 · 发表于 2012-4-10 22:39

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本帖最后由 206xrmt1.6 于 2012-4-11 00:52 编辑

百改降为先！
看了很多前辈的作业，深深的了解这一改装界不变的真理，但还是走了些弯路，花了些冤枉钱，小打小闹没什么名堂。终于有一天坚定了方向，要好好体验下206弯道王的精髓，体会下真正的操控，开始选择避震。
心动过很多品牌，有偏向舒适、不降车身的KONI　FSD,有入门级的Vogtland等，有专为我等菜鸟准备的Lowtec，还有被称为神器的1130、B12，不一而足。太多了！选到头大！
关注A大牌避震是被一个连自己ID也会忘记的兄弟吸引，在连续学习了N遍后知识了什么是神器，也深深的中毒！在错过多次后，在A大牌自制避震再次出现时，毫不犹豫的秒了。可能不是最强配置，但咱就是要体会一下！

为了低调，选择了一个小店，还没拆过206呢。

充分利用了速道的搜索功能，找了些扭力杆（年前从A大那淘的HS的22MM）的安装、调试方法，激动的和小师傅一起DIY了。经过我们的不懈努力，避震上车，咱的小6也趴下！

赶紧上路体会一下，颠！确实比原厂颠多了，A大说这还是舒适的呢！晕，大大的屁股都是用什么做的（借用一下）？

转弯确实舒服，侧倾很小，没有了原厂甩起来的感觉。底盘低了很多，坐在驾驶室里感觉和大地是那么亲近，后1前2.5（没敢降太多，单位大门有个水泥墩，这个通过性必须要考虑），咱也体会下跑车贴地的感觉！

好了不说了，上图！

和影

A大配的垫片

HS扭力杆

1130

和尾排太近了

耀眼

第一发作业，有点匆忙。忘了感谢了！感谢FISSA、ARION、BlackGold、又忘了以前的ID、炎凉、Maxfree_gz、star.、答案。。。。各位大大、前辈、兄弟！

206xrmt1.6 · 发表于 2012-4-10 22:39

本帖最后由 206xrmt1.6 于 2012-4-10 23:33 编辑

接着上图！

没有说明，现在补上。

大家看到天堂牌防尘套了吗？

不知这是不是A大的发明呢？

A大另一个发明不给力哟，矿泉水瓶直接皱了，怎么看都象《哈里波特》里一种精灵的造型。

簧下托盘被敲断了一下，晕！急得团团转！还好人品好，运气好！旁边正好有个可以加工的，直接做了个出来，半小时搞定！

fissa · 发表于 2012-4-10 22:52

高度很正哦

~~簧下托断了？

BlackGold · 发表于 2012-4-10 22:55

本帖最后由 BlackGold 于 2012-5-10 11:17 编辑

羡慕啊，很想体验下a大调出来的避震～
前面还可以再低点〔抱歉，刚看错了〕……

现在这样也很帅！

ruianyu · 发表于 2012-4-10 23:12

后面满载会降下多少来？

yhwant · 发表于 2012-4-10 23:30

fissa 发表于 2012-4-10 22:52

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高度很正哦~~簧下托断了？

我的寨车h30，前面新毕减加2手206的ms短簧，后面是原厂21杆加kyb黑桶。

放下来是前1指多点，后3指少点。

于是纠结了，不知道是换弹簧升前面到2指，还是换扭力杆降后面，头疼。

f大参谋一下。

fissa · 发表于 2012-4-10 23:35

yhwant 发表于 2012-4-10 23:30

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我的寨车h30，前面新毕减加2手206的ms短簧，后面是原厂21杆加kyb黑桶。

放下来是前1指多点，后3指少点 ...

前面要想办法升点~~才能兼顾武汉的垃圾路况哦~~

yhwant · 发表于 2012-4-10 23:45

fissa 发表于 2012-4-10 23:35

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前面要想办法升点~~才能兼顾武汉的垃圾路况哦~~

是啊，我基本也是这样考虑的。

不好找簧啊。不知道改换什么簧。。

fissa · 发表于 2012-4-10 23:48

yhwant 发表于 2012-4-10 23:45

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是啊，我基本也是这样考虑的。

不好找簧啊。不知道改换什么簧。。

就用嫩原车的应该就行啊·~~把前簧下托盘升高点就可以啦~~~

yhwant · 发表于 2012-4-10 23:52

本帖最后由 yhwant 于 2012-4-10 23:53 编辑

fissa 发表于 2012-4-10 23:48

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就用嫩原车的应该就行啊·~~把前簧下托盘升高点就可以啦~~~

毕减，配原车簧？

那个高度像suv啊

仔细看了看，好像您的意思是就用ms簧，升下托盘？

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