purpose 发表于 2019-12-21 13:13

像车主强烈建议不测这个东西。冒得意义

purpose 发表于 2019-12-21 13:26

首先换1.8t的提高的部分未见得是在 0到100这个阶段。实际上100左右的提高的感觉更大。其次 明显现在的ecu匹配是有问题的。其3 如果到不了原来1.6t的7秒尾,是去继续掰还是不掰?不掰心里不爽。继续掰,算了吧!所以冒得故障冒得问题平顺的开就好

fissa 发表于 2019-12-21 15:25

purpose 发表于 2019-12-21 13:13
像车主强烈建议不测这个东西。冒得意义

你的意思是0~400?gochinway03;)

purpose 发表于 2019-12-21 16:10

不测,冒得意义

fissa 发表于 2019-12-21 16:20

purpose 发表于 2019-12-21 16:10
不测,冒得意义

你你纠结个莫斯呢?gochinway03;)

purpose 发表于 2019-12-21 18:31

一点不纠结。管他thp200还是160能不能见5?见5就纠结哈

Howard 发表于 2019-12-21 21:07

fissa 发表于 2019-12-20 17:07
换完车主就跑了,我都还没有试车不过我开了100多米,貌似很爽哦~

圈好看

fissa 发表于 2019-12-21 21:45

purpose 发表于 2019-12-21 18:31
一点不纠结。管他thp200还是160能不能见5?见5就纠结哈

gochinway02;) 见5,就是见五的搞法~·

qcccccccc 发表于 2019-12-29 15:05

fissa 发表于 2019-12-21 21:45
见5,就是见五的搞法~·

怎么搞 我要见5 {:4_644:}

fissa 发表于 2019-12-29 16:35

qcccccccc 发表于 2019-12-29 15:05
怎么搞 我要见5

来撒~~gochinway03;)
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查看完整版本: 1.8T C4L磨合后保养


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